Mobilair M59: Určuje nové štandardy v kategórii 5 m³

Nová základná karoséria, nový motor spĺňajúci emisnú triedu EURO V, variant so zníženou hmotnosťou spolu, PE krídlová kapota a široká škála voliteľných možností, ako napr. úprava stlačeného vzduchu a generátory na súčasnú výrobu stlačeného vzduchu a elektrického prúdu - tým všetkým sa vyznačuje nový mobilný kompresor Mobilair M59. A vďaka pV regulácii dokáže sám pokrývať veľký rozsah pracovných tlakov.

Kaeser Mobilair M59
Odľahčená verzia M59: Úplne nový naftový motor HATZ modelu M59 sa perfektne hodí k tomuto konceptu Made in Germany.

Popri štandardnej 10 barovej verzii existuje aj verzia umožňujúca nastavenie tlaku v rozsahu 6 až 14 barov - na dosiahnutie ešte väčšej flexibility pomocou jedného kompresora. Pri pV regulácii, známej z väčších modelov Mobilair, má plynulo nastaviteľný maximálny tlak (p) priamy vplyv na maximálny objemový prietok (V). Vďaka tejto flexibilnej regulácii sa pomocou jedného zariadenia umožňuje napr. prevádzka búracieho kladiva, pri maximálnom tlaku 7 barov, ako i pieskovanie pri tlaku 10 barov. Pri prácach s dlhými hadicami sa takto môže kompenzovať aj strata tlaku.  

Pri najnižšom nastaviteľnom tlaku dosahuje M59 objemový výkon až 5,5 m³/min. Tlak sa prestavuje jednoduchým stlačením tlačidla na osvedčenom riadení Sigma Control Smart. Rovnako jednoduché je aj štartovanie zariadenia. 

M59 poháňa motor HATZ, ktorý spĺňa aj prísnu emisnú triedu EURO V. Európske kompresory M59 sú okrem toho dostupné v odľahčenej verzii s hmotnosťou pod 750 kg, čo umožňuje použitie nebrzdeného podvozku. Vodič v takom prípade nepotrebuje vodičské oprávnenie na vedenie prívesu, môže si zvoliť menšie ťažné vozidlo. Zjednoduší sa tým aj ručné pripájanie alebo manévrovanie so zariadením na stavenisku.

Aby sa kompenzovala pridaná hmotnosť potrebného filtra pevných častíc, a aby sme mohli aj naďalej ponúkať mobilný kompresor s voliteľným dochladzovačom a zároveň nádržou s objoemom postačujúcim pre celú dennú zmenu, prijala spoločnosť KAESER nový prístup k odľahčeným konštrukciám. Hliník poskytuje v porovnaní s PE výhodu nižšej hmotnosti - bez straty robustnosti ako i dlhodobé zachovanie hodnoty.

Na požiadanie je M59, samozrejme, dostupný s podvozkom s nájazdovou brzdou. Používa sa napr., keď používateľ zvolí generátor alebo možnosť úpravy stlačeného vzduchu s kombináciou filtrov pre technicky bezolejový stlačený vzduch. M59 môže byť voliteľne vybavený generátorom s výkonom 8,5 alebo 13 kVA a slúži tak ako mobilná elektrocentrála pre stavenisko. Aj tu sa regulácia pV opiera o svoje tromfy - v závislosti od nastaveného maximálneho tlaku a odobraného elektrického výkonu zabezpečuje riadenie Sigma Control Smart maximálny možný objem stlačeného vzduchu a súčasne aj elektrického prúdu. Na ochranu proti hluku sú tu prvýkrát použité krídlové dvere z polyetylénu, ktoré vďaka svojej veľkosti zabezpečujú vynikajúci prístup k všetkým servisným miestam.

24. 02. 20 , Voľná kópia – vyžaduje sa doklad

Stiahnutia súvisiace s článkom
Kaeser Mobilair M59

Odľahčená verzia M59: Úplne nový naftový motor HATZ modelu M59 sa perfektne hodí k tomuto konceptu Made in Germany.

Stiahnuť obrázok 1 (JPG, 1.08 MB)